Photo de Hans-Peter Gauster.

Analyser la recherche et l'idéation

Après avoir mené des recherches à Bristol et dans ses environs, la séance d'aujourd'hui a été consacrée à la discussion de nos découvertes et à la recherche de thèmes spécifiques de l'histoire et des lieux de Bristol sur lesquels nous pourrions fonder nos idées. Nous avons été chargés de préparer un dossier de conception pour la semaine prochaine afin de présenter notre idée de prototype au reste de la classe de module.

"Où les êtres humains restent anonymes et qui n'ont pas assez d'importance pour être considérés comme des" lieux "."

Nos intérêts initiaux ont été orientés vers le bus / station de bus de Bristol et l’exposition sur le commerce des esclaves dans le hangar M. Cependant, nous avons décidé de discuter des idées autour des bus car peu de gens en savent beaucoup sur le boycott des bus. La gare routière peut également être vue comme un «non-lieu» qui, selon Marc Augé, sont des espaces «où les êtres humains restent anonymes et qui n'ont pas une signification suffisante pour être considérés comme des« lieux ».» Par conséquent, en créant une installation pour cela, cela pourrait créer une expérience plus intéressante pour les gens qui prennent des bus.

Esquisses de nos idées sur les post-it

Cela nous a amené à proposer deux idées (voir les illustrations ci-dessus). Cristiano a suggéré d'utiliser réellement le bus comme installation. Des écrans pourraient être installés sur chaque fenêtre pour montrer une vidéo de l’heure des manifestations qui joue avec le mouvement du bus et se met en pause lorsqu’il s’arrête. Une sensation d'immersion viendrait de l'expérience d'être dans le bus et de la relation entre l'événement et le boycott du passé.

Nous pourrions développer davantage cette idée d’utiliser les écrans pour montrer l’environnement extérieur à l’extérieur du bus qui serait connecté au GPS et utiliser la réalité augmentée pour fixer des personnages et des personnes dans des lieux où des manifestations ont eu lieu. Nous avons également consulté la designer néerlandaise Ilse Heesterbeek, qui a imaginé un modèle similaire utilisant des fenêtres intelligentes à écran tactile installées sur des bus pour afficher des informations historiques sur les lieux traversés par les utilisateurs.

Notre deuxième idée est d’utiliser les billets de bus, qu’ils soient papier ou téléphoniques, en tant que pièces d’un puzzle ou de multiples puzzles. L'analyse du ticket sur un artefact physique montrerait la progression d'une image liée à l'événement historique sur un écran. Plus le nombre de tickets numérisés est important, plus l'image est révélée. Si une image est révélée, un autre puzzle commence par une image différente.

Nous avions initialement envisagé d'installer l'installation de numérisation dans la gare routière pendant que les gens attendaient. Cependant, d'autres discussions ont abouti à l'idée de résoudre ces énigmes à des arrêts de bus particuliers et d'inciter les gens à scanner leurs billets avant ou après la descente du bus pour constater les progrès réalisés. Un écran et un scanner seraient installés à chaque arrêt de bus et les puzzles pourraient révéler des images liées au boycott des bus ou à des zones de l’histoire liées à l’emplacement spécifique de l’arrêt de bus.

Prochaines étapes

Au cours de la semaine prochaine, notre tâche principale sera de choisir entre nos deux idées et de documenter exactement comment nous envisageons l'interaction. Nous créerons ensuite un descriptif de projet incluant un résumé, le contexte de ce que nous souhaitons que notre projet aboutisse, le problème que nous essayons de résoudre, notre public cible ou les personnes qui vont être touchées, les contraintes, etc. et comment détaillé notre prototype sera. Nous devrons également établir un calendrier du projet afin de planifier la réalisation de notre prototypage et de la documentation finale.